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水性薄层彩色防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔韧性。交联反应性聚合物使其与沥青或混凝土基层具有永久的结合力，保持与基材同步的胀缩性，适用于沥青、混凝土、钢板等多种基材路面的彩色化。 水性聚合物彩浆防滑路面施工工艺： 1.素地
#美沥特
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彩色沥青混凝土路面定义：由矿料与彩色沥青、颜料、添加剂等材料经拌和、摊铺、碾压等施工工艺而成的路面的总称。目前，常见的彩色沥青路面分为：彩色沥青混凝土面层和普通沥青混凝土路面面层+彩色薄层；其中彩色薄层按材料的不同分为：（1）彩色喷漆，（2）彩色集料压入式，（3）彩色水泥胶浆，（4）彩色微表处，（5）彩色抗滑磨耗层。本次文章介绍的就是普通沥青混凝土路面面层+彩色抗滑磨耗
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除污：清除施工范围内的尘土、砂砾等杂物。 检查：用胶带等对施工范围进行围护保养，划线检修洞口也需要保养。 底漆：水泥路面基础才需要，沥青路面基础的不用。 树脂涂布：喷涂双组聚酯粘合剂树脂，对路面进行涂布。 铺设：在刮涂好聚酯粘合剂树脂上用铁铲等工具均匀地撒上彩陶颗粒。 回收：确认树脂已经硬化后，将没有与树脂黏着的彩砂回收。 美观处理：对表面搭配处理。
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陶瓷颗粒彩色防滑车行路面材料介绍 一：防滑 耐磨 革新 超薄 施工迅捷-彩色防滑陶瓷车行路面系统 应用：彩色自行车道，彩色公交车道，高速公路，园区步行道，车库出入口等。 材料： 1、陶瓷颗粒(红色、黄色、绿色、白色、蓝色、灰色)； 2、胶粘剂涂料 材料用量：混凝土路基，胶粘剂每平方1.5千克，陶瓷颗粒每平方5-6千克。沥青路基，胶粘剂每平方2千克，陶瓷颗粒每平方5-6千
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彩色陶瓷颗粒防滑路面施工前，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工完善；施工工艺如下。 1.路面要求： 混凝土路面基础，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平的路面会增加材料的使用量。 2.路面清理： 用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，彩色陶瓷颗粒防滑
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彩色陶瓷颗粒是近几年来发达普遍采用的一种新型路面材料。其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。另陶瓷颗粒路面具有高耐磨度，颜色鲜艳（比染色骨料效果还要鲜艳），通体一色，永不褪色（彻底杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点），有极强自洁及不沾尘的特点。采用回收废料经全新技术制成，也可循环回收再造，无任何毒性及
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彩色陶瓷颗粒路面其具有很好地防滑性、高摩擦系数的材质，很好的提高了行车的安全，还起到了观赏作用，其施工工艺也非常的简单易懂，下面就给大家介绍一下它的施工工艺： 1、收集多余的 用吸尘器将未被粘接上的陶瓷颗粒清洗干净。 2、素地清理 用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清理干净，路面有深坑或破损，应先进行修补。 3、除污 清理施工范围内的尘土、砂砾等杂物。检查时，用胶带等对施
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彩色陶瓷颗粒路面的使用性能是比较好，它有良好的附着力、耐磨性，在道路上使用的比较多，在它的使用过程中，应注意施工的操作方法，保证其性能够正常的发挥出来，实现良好的铺摊效果。 铺摊施工步骤 1、除污：去除施工范围内的尘土、砂砾等杂物。检查：用胶带等对施工范围进行保养，划线检修洞口也需要保养。 2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘去除干净，路面有深坑或破损，应先进
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