-
随着经济的发展，现如今的路面已经被陶瓷颗粒所取代了，与此同时和它有着差不多性能的还有塑胶地面，两者都属于新型地面，但是两者的不同之处有很多，下面就给大家介绍一下两者的不同之处： 一、定义： 1、在运用的有两种类型，一种是以无色胶结料加色粉，另一种是直接通过沥青改性而得。 2、陶瓷是与各种色彩石料、色料和添加剂等资料在特定的温度下混合拌和，即可装备成各种彩色的沥青混合料。 -
高速公路对彩色陶瓷颗粒防滑路面的要求 高速公路铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面越来越常见，那是不是所有的彩色陶瓷颗粒都可以用在高速公路上呢？答案不一定，那什么样的彩色陶瓷颗粒才能用在高速公路上使用呢？ 首先大家应该了解一下高速公路的有哪些特点： 在高速公路上行驶，车辆速度比较快，且正常情况下不允许在高速公路上停车。那铺设的陶瓷颗粒防滑路面一定要能承受大型车辆来回的碾压。在高速公 -
彩色沥青路面摊铺时注意事项,彩色沥青路面在施工过程中需要符合普通沥青路面施工技术规范的要求,除此之外,还需要满足一系列相关要求条件,为了让施工人员能更好地进行工作,下面就简要介绍下其摊铺过程中的施工要求。 一般彩色沥青路面摊铺需要满足以下要求： 1.在摊铺前将摊铺机清理干净，防止原有黑色沥青的污染; 2.彩色路面的下承面应清洁平整，摊铺彩色沥青混合料之前应洒布用浅色胶结 -
我们通常所说的彩色沥青路面是指由脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料制成的混合料，再通过摊铺、碾压而形成的彩色路面;具有色泽鲜艳持久，维护方便等优点;但对于的具体做法，相信很多朋友都不清楚的;下面就由小编为大家详细讲解吧: 1、沥青结合料着色 将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中，可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 5%~7% -
停车场以前常用的是地坪漆彩色路面，或者普通的混凝土、沥青路面，但这几种路面由于现在对停车场的使用频率越来越大，已经有些力不从心了，比较容易出现破损、脱色等问题。所以一款高耐磨不褪色的产品是停车场这个场所急需的产品。那今天就给大家解决这个问题，推荐一款高防滑、高耐磨、不褪色的新型防滑路面-彩色陶瓷颗粒防滑路面。 陶瓷颗粒防滑路面的主要材料是陶瓷颗粒，而陶瓷颗粒是经过黏土粉#地坪漆#彩色路面#彩色陶瓷颗粒#彩色陶瓷颗粒防滑路面#沥青路面#混凝土#防滑路面#防滑陶瓷颗粒#陶瓷颗粒#陶瓷颗粒路面
-
彩色防滑路面市场上目前很多，有以彩色沥青、彩色混凝土为主的厚层铺装，也有以彩色彩色陶瓷颗粒防滑路面、彩色撒砂防滑路面为主的薄层铺装。今天给大家介绍水性薄层彩色沥青路面，从名称就可以轻易看出这是一款薄层彩色路面材料。 水性薄层彩色沥青在原有黑色沥青路面上，加铺一层水性彩色沥青砂浆，厚度一般为2-3mm。以水性沥青复合树脂为基材原料，混合集配的陶瓷骨料，有极好的柔韧性，能与#彩色沥青#彩色沥青路面#彩色混凝土#彩色防滑路面#彩色陶瓷颗粒#彩色陶瓷颗粒防滑路面#沥青#沥青路面改色#混凝土#防滑路面#陶瓷颗粒
-
目前彩色防滑路面市场需求越来越多，做彩色防滑路面工程的也越来越多，那可能也会有些人因为不太了解彩色路面工艺的在做路面工程会遇到一些麻烦，那今天就来说一下彩色防滑路面底漆。 想要了解彩色防滑路面底漆，首先要先知道彩色防滑路面的基本构造。彩色防滑路面一般是在路面原有基础之上，增加一层彩色防滑层，属于薄层铺砖，陶瓷颗粒防滑路面最为经典。需要路面基础和新路面防滑层相互结合，赋予 -
说起彩色陶瓷颗粒防滑路面，想必大家都不会陌生，因为其高防滑、高耐磨、通体一色、不褪色等诸多特点被市场所认可，为大家所熟知。那大家了解彩色陶瓷颗粒防滑路面应用范围有多广吗？或者说大家知道彩色陶瓷颗粒防滑路面可用在哪些场地吗？那今天就来理一下陶瓷颗粒防滑路面可以用在哪些地方。 彩色陶瓷颗粒防滑路面主要骨料是陶瓷颗粒，这也意味着陶瓷颗粒的特性就决定了彩色陶瓷颗粒防滑路面绝大多 -
刚刚上班没两天，就发现彩色路面材料市场也趁机在搞事，彩色路面材料厂家普遍地发布材料涨价通告，有的甚至宣布不在生产彩色路面材料，这是怎么回事呢? 2月19日，杜邦因原料供应商不可抗力缺货断供而宣布不可抗力，并宣布自2021年2月22日（即今日）起，Zytel®(包括Zytel® HTN和Zytel®特种尼龙)、Crastin®、Rynite®、Selar®、Minlon® -
刚刚开年，回到公司上班，发现很多人都在讨论彩色路面材料价格上调这件事，不知道现阶段是否选择囤货，以免原材料价格后续走高。 彩色路面原材料价格上调从去年年底就开始了，只是当时波动的幅度较小，影响的范围较少。但年后这段时间，很多原材料生产厂家直接发布调价公告。有的减少材料供应，产品推迟产品供应时间等等。这些信号都在向大家释放一个信息，那就是今年的彩色路面行业很难做。材料价格